中国水运

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  • 抓住新时期发展机遇 加快内河航道基础设施建设
    贾大山 纪永波 焦芳芳
    2019(2):9-13. DOI: 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2019.02.002
    [摘要](40) [HTML](0) [PDF 3.17 M](53)
    摘要:
    进入新世纪以来,我国内河航道基础设施建设持续推进并取得了显著成效,新时期仍处于发挥内河运输比较优势的战略机遇期,应抓住内河运输比较优势全面显现、供给侧结构性改革与国家扩大有效投资的双重机遇,制定系统性长远规划,以中央资金为主保障内河建设投资,加快实施千吨级航道倍增工程、能力适应工程、断航复航工程,研究推进水系沟通工程,加强航道维护与管理,促进内河航道绿色化、数字化发展。
    大力推进船舶标准化 促进内河船舶高质量发展
    贾大山 纪永波 焦芳芳
    2019(7):13-16. DOI: 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2019.07.002
    [摘要](23) [HTML](0) [PDF 1.10 M](59)
    摘要:
    进入新世纪以来,我国内河船舶大型化、标准化持续推进,大型化预期目标提前实现,但标准化进展低于预期。经济技术水平相对(欧美)较低与内河运输需求巨大、单位排放要求较高之间的矛盾,以及标准水平与执行能力、政策之间协调不够,是我国内河船舶标准化相对缓慢的原因。船舶高质量发展要加快完善船舶安全绿色标准体系和船员体面劳动相关标准,继续调整存量船舶运力结构,持续推进船舶大型化发展,积极推进智能船舶、内河特色游轮以及江海直达船等船舶创新发展,探索符合安全绿色标准的短龄船和新形势下船组运输组织创新。
    再论水运在国民经济中的地位和作用
    贾大山
    2000(11).
    [摘要](2) [HTML](0) [PDF 11.59 M](0)
    摘要:
    我国外贸海运分析及展望
    贾大山
    2000(4).
    [摘要](7) [HTML](0) [PDF 13.74 M](0)
    摘要:
    我国沿海运输需求结构变化及预测分析
    贾大山
    2000(3).
    [摘要](2) [HTML](0) [PDF 13.30 M](0)
    摘要:
    中国集装箱水运展望
    贾大山
    1999(7).
    [摘要](0) [HTML](0) [PDF 14.21 M](0)
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