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  • 海运企业船舶运输成本管理与控制
    张莹
    2019(8):31-32. DOI: 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2019.08.010
    [摘要](12) [HTML](0) [PDF 11.23 M](56)
    摘要:
    海洋运输是主要以船舶为生产工具,以港口码头为基点,是水路运输的重要组成部分。随着各国经济交流、合 作的愈加密切,海洋运输承担着越来越重要的责任,成为各国经济合作的重要支撑。海洋运输业务近年来不但面临业务 量逐年提升,行业高速发展的局面,同时也面临着国内与国外竞争者的涌入,竞争愈加激烈。如何在复杂的经济环境中 站稳脚跟,谋求生存与发展成为海运企业必须考虑的问题。本文从海运企业船舶运输的成本管理与控制为出发点,对海 洋船舶运输的成本内容进行分析,为海洋船舶运输成本合理科学地降低提供一定的建议和对策。
    “十三五”长江航道向绿色低碳转型研究
    张莹 赵向前
    2019(9):37-38. DOI: 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2019.09.014
    [摘要](95) [HTML](0) [PDF 270.93 K](91)
    摘要:
    随着我国经济发展的不断转型升级,长江经济带在我国新时期发展中的作用日益凸显,为了推动长江经济带又好又快的发展,党和国家领导人提出了长江经济带生态优先、绿色发展的发展思路,由此长江航道的发展保质保量的发展阶段迈进。本文基于长江航道绿色发展的内涵,对长江航道绿色发展目前所取得的成就进行说明,之后对目前长江航道绿色发展仍然存在的挑战进行阐述,并在此基础上提出相关解决建议,以期能够为长江航道绿色发展、低碳转型作出贡献。
    航运中心复合型人才现状分析及对策
    张艳伟,陶德馨,戴金山,张莹,王迎春,万梦
    2018(7):12-14. DOI: 10.13646/j.cnki42-1395/u.2018.07.004
    [摘要](2) [HTML](0) [PDF 1.46 M](0)
    摘要:
    航运复合型人才是武汉航运中心建设的重要支撑,随着科技的进步,航运业对人才的要求越来越高,通过走访 调研多家航运企事业单位,从企业、院校、行业三个角度梳理目前航运业人才现状,分析目前航运业对航运复合型人才 的需求定位,提出加强长江航运复合型人才培养与发掘的总体思路及相关对策,以此提高武汉市航运复合型人才的综合 素质,促进长江航运产业更好地发展。
    航运复合型人才培养模式探究
    陶德馨 周红梅 张莹 张艳伟 刘恒飞 吴玉婷
    2018(10):18-20. DOI: 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2018.10.005
    [摘要](0) [HTML](0) [PDF 1.63 M](7)
    摘要:
    面对日益壮大的航运市场,航运业发展正面临着现代航运创新能力不足和航运人才严重匮乏的局面,航运人才 供给侧结构性改革势在必行。为解决人才供需关系的突出矛盾,从企业、高校、行业三方面入手,提出加强长江航运复 合型人才培养与开发的总体思路,建立适应武汉航运中心发展需要的航运复合型人才培养模式和人才聚集环境。
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