中国水运

期刊订阅

过刊浏览

投稿/审稿登陆

注册

按关键词检索

  • 显示方式:
  • 简洁模式
  • 摘要模式
  • 大顶子山船闸控制系统的优化设计研究
    苑清敏 安小刚
    2019(1):26-27. DOI: 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2019.01.008
    [摘要](24) [HTML](0) [PDF 313.67 K](71)
    摘要:
    为改善船闸控制方式和增强船闸控制信息与管理信息的联通性,本文利用环形容错网络技术、冗余技术、船闸人字门和闸门开度数字检测技术、变频器控制人字闸门技术等对内河船闸控制系统的设计进行优化研究,提高船闸控制技术水平,提高船闸运行效率。
    基于RBF神经网络的PID控制系统优化控制研究
    张强 安小刚
    2019(9):48-49. DOI: 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2019.09.018
    [摘要](92) [HTML](0) [PDF 353.38 K](90)
    摘要:
    液压启闭机运行工况复杂、本身具有非线性特性,普通 PID 参数无法较好地实现系统在整个运行过程中的精确控制,为了解决这一问题,本文采用 RBF 算法对 P、I、D 参数进行优化,从而实现对 PID 控制系统的优化控制。经仿真试验,本文提出的控制系统参数优化方法能够优化对液压启闭机的控制。
    航标灯亮度环境自适应智能调节关键技术研究
    王俊文 张伟 安小刚
    2017(11):51-52. DOI: 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2017.11.017
    [摘要](1) [HTML](0) [PDF 1.26 M](14)
    摘要:
    现行的航标灯需要人工调节亮度,不能自适应地随能见度的变化而变化。针对这一问题,提出 根据自然环境的可见度自适应智能调节航标灯的亮度,研究航标灯亮度自适应调节算法。最后利用该算 法推算出根据不同能见度水平,在航行需要的观测距离与人眼观测合适接收照度的综合约束下,亮度自 适应调节航标灯可具备200~5000lx的可调节发光照度范围,从而为如何选择航标灯提供参考。
    • 首 页
    • 上一页
    • 1
    • 末 页
    • 共3篇文献
    • 跳转到
    • Go
    地址:湖北省武汉市汉口青岛路7号14层 电话:027-82782748 027-82824852 027-82767375
    传真:027-82767371 邮箱:zgsyzz@vip.163.com zgsyzz@163.com
    版权所有:中国水运杂志出版中心 技术支持:北京勤云科技发展有限公司
    邮编:430014