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摘要:美国整治密西西比河，用了160 年；法国整治塞纳河， 用了48 年；而长江整治，仅仅用了20 多年时间，就让一条 咆哮的巨龙，正在按照我们希望的样子，成为承载中华民族 复兴脊梁的“黄金水道”。 如今，长江已是世界上最忙碌的内陆水上“高速公路”， 同时也是地球上最令人期待、最壮丽的水上“景观长廊”。 在湖北省网信办、长江航务管理局的安排和组织下，笔者零 距离感受这条世界大河所拥有的巨大能量。

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摘要:2019 年10 月10 日，上海工程技术大学、上海国际邮轮经济研究中心与社会科学文献出版社在2019 Seatrade 亚太邮轮大会联合发布了《邮轮绿皮书：中国邮轮产业发展报告（2019）》（中英文版）。报告对2018-2019 年世界及 中国邮轮经济发展形势及未来趋势进行了介绍，对中国邮轮经济全产业链发展的最新进展和发展思路进行分析研判，并 提出具有前瞻性的对策和建议。

摘要:武汉既有建设自由贸易港的现实需要，又具备建设条件。本文探讨了香港自由贸易港的发展历程和成功经验， 将武汉与香港进行了比较分析，从深化自由贸易试验区发展、利用工业基础和创新优势、发挥交通优势、金融开放创新 等方面，提出了推动武汉自由贸易港建设的建议。

摘要:在运输结构调整的大背景下，浙江所在的长三角地区是其主战场之一，承担着实现大宗货物运输水路、铁路占 比显著提高，港口集疏运量和集装箱多式联运量大幅增长的任务。浙江交通运输基础条件较好，综合货运总量大，但结 构不优。本文通过剖析现状和存在的问题，探讨“强水、补铁”的组合拳对策，试图为运输结构从“综合并行”到“有 机融合”转变提供参考建议。

摘要:本文梳理了三峡 - 葛洲坝枢纽过闸船舶在船舶类型分布、吨位分布及吃水方面的现状，并根据国家相关标准、 规定及通过枢纽建筑物船型技术要求预测分析过闸船舶船型发展趋势，以期可以为内河航运发展及船舶标准化建设提供 借鉴。

摘要:液位传感器俗称水位计，可测量液位深浅，它是工厂、船闸广泛运用的重要传感设备，本文主要分析几种常见 类型的液位传感器在三峡船闸中运用的可能性和优劣比较。

摘要:随着科学技术水平的发展及船闸可持续发展的需求，船闸维修人员的绿色环保意识有了很大的提升。本文从提 高维修人员意识、编制绿色施工方案、技术改进、现场管理等方面介绍了在船闸维保中绿色施工管理的实施策略。

摘要:三峡常年库区和回水变动段受 175 米蓄水影响形成了水深超过百米的局部河段，一旦需要深水救助，深潜水装 备相关技术问题亟待解决。本文通过回顾“2018 年 10.28 重庆万州公交车坠江事件”，指出目前三峡库区面对沉船、沉 物打捞时深潜水方面存在的问题，再通过对目前潜水装备的现状及三峡库区水文条件的分析，提出了库区深潜水救助的 相关措施。

摘要:电能作为经济社会发展中的主要应用能源，关于其生产作业中的风险性，引起了电力企业管理人员及研究人员 的重视。其中，海上风电项目的投建，作为常见的一种基础发电项目，关于其在实际发展中的风险控制，以及对应措施 的实施，则成为当前海上风电项目发展中面临的主要问题。文章针对海上风电项目风险，进行简要的分析研究。

摘要:本文主要讲述影响南海西部油田的台风类型及其特征，台风来临前检查要素，周围避台锚地的概况，锚地避台 的方式、方法及台风过后的评估等。

摘要:恐怖主义作为全人类的公敌，对人类社会的和平、稳定与发展构成了严重威胁。近年来，国际国内恐怖分子异 常猖狂，恐怖主义问题越来越引起人们的关注，其严重性已经引起全球各国的高度重视，如何有效地预防恐怖暴力事件 成为了各国政府关切的问题。随着全球科技的日益进步，网络技术日趋发达，区块链技术或许能为维护社会稳定、打击 恐怖暴力事件提供一个新的解决方案。

摘要:新型内陆集装箱运输在许多发达国家和地区已获得广泛应用，在技术、管理和运营方面已形成一套成熟的做法。 发展我国新型内陆集装箱运输是多方面的迫切需要，这也要求必须尽快建立完善内陆集装箱运输标准体系。

摘要:长江岸线是不可再生资源，随着沿江经济社会的快速发展，沿江港口的开发建设也得到了快速发展，长江可利 用岸线资源也越来越少。对有限的岸线资源，一方面，我们应合理、有序地进行开发利用。另一方面，也应思考如何才 能提高岸线资源的利用效率。本文将结合实际项目情况分析总结提高长江岸线资源利用效率的几种方式。

摘要:长江航道局档案中心牢记“档案工作姓党”，坚持党建引领，围绕档案的“收、管、存、用”进一步筑牢安全 防线和保密底线。推进档案工作成就高质量发展

摘要:为确保工程施工质量管理的科学性，不影响实际施工建设质量以及能否对后续拍洪涝、运输通航等项目工程施 加影响，因此，进行疏浚工程施工时，作为建筑施工企业或单位需要对实际施工工程质量管理工作进行重视，确保建筑 工程质量。

摘要:为进一步加强三峡河段的通航安全管理，减少船舶待闸，管理部门实施了过闸船舶 100% 安检和船舶联动控制 措施，从而增加了三峡河段船舶过闸管理流程，并使得三峡局船舶调度指挥管理区域成倍增加，如何及时准确指导船舶 按照航运管理流程进行船舶过闸前的有关操作，调度指挥 542 公里水域的过闸船舶按计划有序航行，保证船舶安检、过 闸的顺利进行，从而提高通航效率、减少安全隐患成为新形势下三峡通航管理要面临的重大挑战，本文结合实际，在船 舶远程申报的基础上，结合移动互联网技术扩展了船舶远程调度指挥、助航管理的有关实践和探索，进行了远程调度指 挥的功能需求分析和技术分析，总结了实践中解决的实际问题，就如何实现远程调度指挥和助航管理，提高通航效率和 安全提供了经验和解决技术方案。

摘要:当前信息技术不断创新发展，在各行各业使用广泛，日趋成为了现代技术革命的先锋。这些年来，有效使用信 息技术确保港口航道工程提质升级，将港口航道工程领域和计算机技术进行深度融合，尤其是使用在生产环节能获得预 期计划目标。由此可见，建设港口航道工程信息化具有深远意义，能为我国港口航道工程创新发展保驾护航。

摘要:大数据时代一方面带来信息井喷，另一方面网络信息安全问题也日益凸显。信息应用的普遍需求与信息安全的 脆弱性，已成为制约企业跨越性发展的重要因素。基于这一认识，我们在获取信息、应用信息的同时，必须认真分析网 络信息安全的现状，梳理信息安全问题的节点，制定相应的对策，提高网络信息安全性。

摘要:随着过坝船舶数量的日益增多，船舶通过两坝的不诚信行为的日渐增多，给两坝枢纽安全带来了一定的影响。 通过分析三峡通航诚信管理体系建设现状，以及三峡通航诚信管理工作特征，从保障三峡枢纽的通航安全角度出发，提 出三峡通航诚信管理体系建设后续思考建议，以进一步促进三峡通航安全、和谐、有序发展。

摘要:本文在对长江三峡 - 葛洲坝水利枢纽船舶过闸安检工作现状进行全面调研的基础上，分析了存在的主要问题， 探讨了进一步优化安检模式，提升安检水平，防范化解安全风险的总体思路和工作措施。

摘要:本文通过分析水上交通安全风险评估方法，识别水上交通风险因素，划分水上风险评估单元。依据张家港海事 局管辖辖区实际情况，建立风险评估模型，开展辖区水上交通安全风险评估，确定风险等级。通过制订风险分级判定标准， 提出管控措施，建立健全辖区风险分级管控制度，提高辖区水上交通安全风险管理水平。

摘要:动态剪切刚度是一个重要的函数。在交通荷载的随机波动情况下，随机谱理论可以恰当的对海洋土壤的动态剪 切刚度进行表达。根据 FFT 建立主要谱函数，提出随机谱特征变量。研究分析结果表明，海洋路基地层具有随机力学性质。

摘要:交通运输部北海救助局响应党的号召，开始步入新技术新装备的研 发与采购，以新型的救助装备 -- 水面救助机器人为例，其设计理念为增加救助效率，减少救助成本与风险，并弥补传 统救助的缺陷；介绍该设备的开发设计原理，主要从外形结构、控制系统、推进系统以及操控系统上进行设计研究，再 根据救助方面的实际情况对其应用展开分析，以说明该设备的实用性。

摘要:本文根据国家职业卫生相关法律、法规、规范和标准要求，以海口港新海港区汽车客货滚装码头二期工程为例， 对客货滚装码头项目存在的职业病危害因素进行分析，从总平面布置、建筑卫生设计、防尘、防毒、防噪声、防高温中暑、 防工频电场、职业病危害警示标志设置、个人防护用品选用、应急救援等方面进行设计，对工业企业职业卫生管理工作 具有一定的指导意义。

摘要:引堤工程中地基处理的方法很多，选定合理的地基处理方案对工程造价影响巨大。结合印尼爪哇 7 号燃煤电厂 配套码头及取排水设施工程，通过多方案比选，最终运用开挖及推填块石挤淤结合强夯的方案对引堤的地基进行处理， 缩短了工期，节省了造价，通过施工后的钻孔检测及沉降位移观测数据分析，对于软土层厚度约 10m 的引堤工程，部 分开挖后对留下的不超过 4m 厚的淤泥层进行挤淤是可行的，通过强夯既可以使块石落底，减少堤底存留淤泥，又可以 密实回填的块石，减少工后沉降，取得了良好的效果。推填块石挤淤施工中应及时清除挤出的淤泥包，最后再理坡形成 断面，并要求挤淤块石应级配良好，对设计方案及施工方法进行分析总结。

摘要:文章以某工程实例为研究对象，分别从船闸气候特征、冬季施工特点等方面，对船闸混凝土冬季施工管理的要 点进行论述，实践可知，在船闸混凝土冬季施工中，严格控制钢筋焊接质量，能够切实提升整体工程的质量。

摘要:随着当前我国市场经济的深化发展，关于海上贸易活动的发展，也获得了较多的实践发展机会。其中港口及航 道工程，作为主要承载海上贸易活动的载体，关于其工程施工中大体积混凝土出现的裂缝问题，则引起了项目管理人员 及技术研究人员的重视。文章针对港口与航道工程大体积混凝土裂缝控制，进行简要的分析研究。

摘要:本文主要针对黄河中下游浮桥产业更新换代过程中的新旧承压舟、推船进行了分析，指出目前存在的推船在黄 河浮桥使用上的优缺点。通过对三机推船的分析，体现出三机推船在黄河浮桥应用上的优势。

摘要:对船对船原油过驳气相平衡工艺的现有实施方案进行梳理, 从工艺应用中安全、环保、降耗等方面进行效益分 析，再通过风险辨识、逻辑推断、综合分析等方法，找出现有实施方案中存在的安全风险和主要问题，并对风险和问题 作简要分析，对发现的安全风险和主要问题提出有针对性的控制措施和解决方案。

摘要:承压舟浮桥是由多个带外伸结构的双体船，通过支耳铰接相连组成，其对黄河流域的经济发展有着良好的促进 作用。承压舟浮桥在营运时，通行桥面在车辆载荷作用下，呈复杂的弯扭组合状态，为确保其结构安全可靠工作，需进 行结构强度直接计算。本文对一典型双体承压舟建立三船体计算模型，采用多点约束模拟支耳铰接，施加六种典型弯扭 组合载荷工况，对双体承压舟浮桥进行了结构强度直接计算分析，根据计算结果调整结构设计方案，以保证结构安全可 靠。

摘要:本文结合案例，通过建立力学模型，对艉轴的受力情况进行分析，提出导致艉轴裂纹产生的主要因素，同时论 述艉轴装船前包括加工、拂配等工艺的检验要点，并提出防范措施。

摘要:河流航道整治线设计是一项系统性的工作，本文结合实际，在分析河流航道整治工程内涵的同时，对河流航道 整治线设计问题进行讨论，同时对河流航道整治线设计的重点内容进行研究，目的在于提高河流航道整治线设计水平， 促进河流航道整治线工程的不断发展。

摘要:文章对航道护岸工程施工质量控制与管理要点进行研究，实践可知，在航道护岸工程施工中做好施工控制与管 理，能够切实提高整体工程质量。

摘要:随着社会经济和科学技术的发展，人们越来越重视航道的整治，与之相关的施工技术与工艺流程也得到了相应 的发展。航道整治涉及的工程量非常大，项目也非常多，而护岸工程是其中的重点。护岸工程本身具备复杂性的特点， 在该工程中的各个环节都要进行全方位的监督和管理，合理利用质量控制的措施，就能避免工程中的漏洞与隐患，避免 后期造成更严重的安全事故。文章结合过往经验及实际情况，对航道整治中护岸工程的施工工艺及质量控制进行简单的 分析和探讨，以供参考。

摘要:在船闸工程项目中，深井降水工程是非常重要的项目之一。为了提高深井降水工程质量，结合实际，以某工程 项目为研究背景，本文对深井降水施工技术在船闸工程施工的要点内容进行研究，希望可以给此类工程提供借鉴。

摘要:随着经济社会的发展，我国港航工程项目逐步增多，满足了经济社会发展的各方面需求。港航工程项目建设的 规模大、周期长，工程实施过程具有明显的复杂性与综合性，因此，港口疏浚吹填技术的应用具有现实意义，能够为港 航工程项目的实施提供安全保障，减少工程实施过程中质量与安全问题的出现，提升工程的整体效益。本文从港口疏浚 与疏浚吹填技术的有关概述着手，以某工程为例，探讨了疏浚吹填施工技术的具体应用，对港航工程项目具有指导价值。

摘要:水运作为当下交通运输中非常重要的一部分，它的运输效率与港口航道密切相关。疏浚工程是当下港口航道建 设和维护管理中非常重要的一项施工环节，它直接影响着港口航道的运输效率和运行安全，所以必须确保港口航道疏浚 工程的质量。因此，文章对当下港口航道疏浚工程中所用的相关施工技术进行了分析和研究，并重点探究了其中的技术 难点和技术重点，以期为相关疏浚工程施工提供有效的技术支持和技术参考。

摘要:本文针对航道整治工程中BIM 技术的应用进行分析，包括在工程全生命期的技术路线、应用方式等。在欧特 克BIM 平台、CityMaker 三维GIS 平台基础上，结合某实例航道整治工程进行分析，确认BIM 技术是否能够在航道整 治工程全生命期实现全覆盖应用。

摘要:生态补偿涉及生态学、经济学、法学等多学科，但由于各学科的研究对象、研究方法、追求价值不同，导致 对于生态补偿的界定也不同。生态补偿概念的模糊也导致了在具体实践中该制度运行不畅。因此，本文通过使用多学 科分析研究方法，在对生态学、经济学视角下的生态补偿概念进行探讨的基础上，从法学的视角，赋予生态补偿独立 的内涵，以期为生态补偿制度的实施提供一定的建议。

摘要:施工时间长、工作量大是港口和航道工程的特点，其进行施工时会对周围生态环境产生程度不一的影响。要 想把环保理念和港口航道疏浚工程相融合，急需要强化其施工工艺和技术的研究，根据实际建筑施工特点、要求，对 可能发生的环境问题进行注明，在确保施工质量的同时，推动生态环境可持续发展。

摘要:生态水利在河道治理工程中有着极为重要的作用，要想有效提高河道治理水平，满足人类供水以及防洪、灌 溉要求，必须要充分重视生态环境建设开发力度。本文主要分析研讨生态水利在河道治理工程中的重要性，并提出河 道治理工程中应用生态水利的原则，明确生态水利在河道治理工程中的应用方法，旨在实现河道生态系统恢复，增强 生物群落互存关系，提高自净能力。

摘要:水上航空属于通用航空的新兴业态。目前，我国水上航空发展尚处起步阶段，在近年的发展过程中呈现出审批 程序复杂、水上机场建设滞后、水上航空业务量少等问题。美国、加拿大、马尔代夫等国家水上航空起步早、发展较为 成熟，其成功经验可以为我国提供很多有益借鉴。本文梳理了我国水上航空发展现状及存在问题，并对国外水上航空发 达国家的发展经验进行深入剖析，结合目前我国水上航空发展及水上机场建设过程中遇到的困难，提出促进我国水上航 空发展的对策。

摘要:随着时代的发展，社会科学与经济的不断进步，我国对于公路与桥梁的质量检查控制与技术得到了飞速的提升。 桥梁检查技术的提升不仅让桥梁的质量得到了保障，交通运输安全与便捷得到了保障，为人们的交通环境带来了越来越 便捷的良好条件，而且对于我国公路桥梁建设领域地位的巩固与提高起到了至关重要的推进作用。本文对公路桥梁检测 质量控制及检测技术的应用进行分析。

摘要:为了对贵州某建筑边坡的稳定性进行分析，本文采用了平面滑动法和有限元法两种方法，对不考虑上部建筑 荷载和考虑上部建筑荷载两种情况下的边坡稳定性做出了分析，并将平面滑动法计算的结果与有限元法计算的结果进 行比较研究，计算得到的安全系数均大于规范要求，边坡处于稳定状态。

摘要:以模袋混凝土全断面衬砌渠道为研究对象，伯努利能量方程作为指导，选取典型渠段，使用原型观测试验的 方法研究糙率，结果表明：什巴分干渠糙率系数中0.021~0.023所占的个数最多。经数值模拟，得到的断面速度分布图与 渠道原型观测得到的断面流速分布情况一致，对原型观测的结果进行校核，验证了原型观测数据的正确性。

摘要:庐江县张院水库大坝采用液压抓斗法造塑性砼防渗墙进行防渗处理，有效控制了坝身、坝基渗漏，防渗效果 明显。本文通过该技术在张院水库除险加固工程中的应用，介绍混凝土防渗墙的施工技术及注意事项。