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摘要:本文对比研究了国内外自贸区、自贸港建设发展的主要模式，建议海南自贸区（港）的建设与产业发展结合起来， 选择区港一体化的发展模式。

摘要:当前天津港集装箱板块虽然处于环渤海地区主导地位，但周边港口集装箱业务发展较快，已经对天津港产生潜 在威胁。天津港集团需要加快与周边港口的良性互动，使周边集装箱码头为我所用。上港集团长江战略提出于2002 年， 通过十多年的耕耘，上海港集装箱水水中转量从2007 年的19.7% 提高到2017 年的46.5%。使上港集团在长江流域形成 了“点、线、面”布局，建立起了长江流域全程物流服务。同时上港集团通过与太仓港的合作，解决了太仓港对上海港 的潜在威胁，并将太仓港纳入上港集团长江战略中。本文通过研究上港集团长江战略的实施情况，对比当前天津港集装 箱板块发展状况，提出相关建议与思考。

摘要:针对目前湖北武汉航运复合型人才培养方式难以满足航运业现实需要问题，通过实地调研多家港航企事业单位， 分析了武汉市航运科教资源现状、航运人才现状及需求，提出建设武汉市航运复合型人才教育培养体系的具体方案，以 有效整合武汉航运教育资源，全面提升武汉市航运复合型人才的培养能力和综合水平，为行业创新发展输送更多的高端 航运复合型人才，助力武汉航运中心建设发展。

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摘要:有关规范明文要求：LNG 船舶进出港口航道时需设置一定的移动安全区，确保绝对安全。文中综合考虑船舶 航速、船舶排水量、水文、交通流、港区能见度等因素影响对LNG 船移动安全区建模，得到不同取值的移动安全区。 以某海湾LNG 码头为对象，在不同的移动安全区下，建模分析LNG 船舶进出港对航道通过能力的影响。

摘要:随着自升式海洋平台应用日趋广泛，平台插桩地基情况日趋复杂，对平台插桩作业风险分析难度加大，本文选 择一种特殊岩石基础插桩工况进行风险分析，为工程施工提供建议。

摘要:随着经济社会的快速发展，水上工程项目、群众性水上活动及体育比赛逐年增加，水上水下活动影响通航安全， 需要实施通航安全维护，安全管理重点项目的不断增加使得地方海事的监管任务越来越繁重，如何转变监管模式，进一 步加强水上水下活动通航安全维护是一个值得思考的问题，需要厘清管理职责，改变传统的“保姆式”管理措施，强化 企业主体责任落实，发挥“第三方”社会化服务体系效能，明确海事监管权力和责任，才能有效提升水上水下活动通航 安全维护水平及效率。

摘要:通过分析沿江口门船闸的特点和分散调度模式存在的问题，大胆创新尝试集控调度运行模式，有效地解决了调 度中的不足，大大地提高了口门船闸调度的效率。

摘要:在河道治理过程中包含控制与调整等内容，所以想要提高治理工程的质量，要从施工质量管理方法入手，保证 河道治理工程的质量，为生产、生活以及发展等提供支持。对于管理部门来说，也要采取科学的方法来提高治理的质量， 解决存在的问题。基于此本文针对提高河道治理工程施工质量进行了简要阐述，并提出几点建议，仅供参考。

摘要:在当前党和国家重视青年人才队伍建设的大环境和海事航保系统新一轮改革发展的背景下，如何推动系统内青 年人才成长，成为海事航保单位面临的一项课题。本文从分析当代海事航保青年成才中存在的痛点入手，从职业规划、 打造平台、科学管理、有效激励和人文关怀等方面提出相应的措施和建议。

摘要:防渗墙是堤坝整治的重要手段，在堤防、大坝工程中起着防止或隔离地下水或江河、水库等水穿过堤坝，抑制 渗漏、管涌形成的重要作用。混凝土防渗墙作为重要隐蔽工程，具有质量缺陷不易被发现、事后难于补救等特点，如何 按规范优选检测方法值得分析研究。

摘要:针对沙颍河周口船闸下游引航道与通讯塔布置情况，需采取锚拉式支挡结构对塔基进行防护，提出了排桩和地 连墙分别加锚杆支护的两个方案，通过理论计算分析、工程造价比较等对防护方案进行了比选，验证了排桩支护方案较 适合作为本工程的防护措施，供类似工程参考。

摘要:随着新型桶式结构在连云港港徐圩港区直立式结构防波堤工程中应用成功，该新型结构继续推广应用于连云港 港30 万吨级航道二期工程围堤项目。本项目因工程体量大、工期紧张，须进行冬季施工，本文主要介绍了新型桶式结 构的冬季预制施工工艺，详细阐述新型桶式结构冬季预制施工的关键点。各项措施工艺切实有效，达到了预期效果。

摘要:近年来，我国经济社会取得极大的发展，城市化进程的发展带来城市基础设施的不断完善，水利工程作为城市 基础设施建设的重要组成部分，在城市发展中起着十分重要的作用，水工建筑物结构的设计就成为人们关注的重要课题， 受到越来越多的重视。本文首先分析水工建筑物结构设计对城市发展的重要意义，然后分析水工建筑物结构在设计过程 中存在的主要问题，并相应地提出完善水工建筑物结构设计的主要措施，以进一步提高我国水工建筑物结构设计的效率 和质量。

摘要:为了研究不同神经网络模型对船舶自动舵性能的影响，实现了基于不同种类神经网络的自动舵控制系统算法仿 真。将影响船舶航行的因素进行量化处理作为神经网络的输入；网络训练样本则来自上海海事大学高级船员考试系统中 的记录，并对其中的数据进行优化筛选处理；采用DeepLearnToolBox 工具实现对获取的样本进行有监督的训练。通过 航行模拟实验可知，相较于传统浅层神经网络，基于深度神经网络的自动舵控制算法具有较小的误差及较高的控制精度， 与资深船长的模拟操船误差最小仅为5.2%。

摘要:皇家一号浮船坞改造工程分为三个主要阶段，本文对各阶段的不同方案进行分析比较，使方案的分类和选取更 加直观和灵活，同时提出巨型浮吊吊装装配改造工程的设想，布置坞墩时首次提出墩木放自余量的方法，在船坞定位上 提出地令配卸扣及钢丝的方法，为浮船坞进坞改造工程提供参考。

摘要:港口工程施工层面上的问题有很多，而混凝土裂缝问题就是其中比较普遍且情况较为严重的。混凝土裂缝会使 港口工程的质量大打折扣，使得后续的设计和施工无法正常的进行。工作人员在工程中遇到这类问题一定不能马虎对待， 相关工作人员需要了解混凝土裂缝产生的原理，以及如何运用科学的方法解决这类问题以符合工程质量的标准。本文会 根据实际情况中出现的不同的混凝土裂缝种类，阐述其产生的原因以及通过哪些措施可以避免混凝土裂缝的产生。

摘要:台州东部新区涂面整理工程南区吹填土由于长时间晾晒，表面形成30 ～ 80cm 厚的硬壳层，增加了浅层软基 处理工艺人工插板施工的难度，施工质量难以保证。经现场试验和研发，采用轻型轨道式插板机进行吹填土的浅层处理， 排水板插打深度可以满足设计要求，施工进度相比人工插板明显加快，提高了施工效率和质量。

摘要:以生态修复工程技术为研究对象，对生态修复工程技术在港口建设中的实践进行探讨，从我国港口生态修复工 作现状出发，在解析港口建设区的生态影响因素内容上，提出港口建设区的生态修复内容，涵盖周边陆地环境修复和周 边水域环境修复两大领域，实践可知，通过对周边陆地环境、水域环境修复后能够切实提高整体港口建设质量，使其满 足生态平衡要求。

摘要:地基沉降的预测研究是岩土工程中的重要研究方向。考虑到地质条件的复杂性，地基沉降预测方法的适用性也 各不相同。本文综述了不同地质条件下，地基沉降预测方法的最新进展，以及各种预测方法的优越性和准确性，并对预 测方法加以改进优化，总结了目前较先进预测方法的求解思路，为准确选取预测地基沉降量的方法提供参考，同时为后 续的研究提供了一个思路。

摘要:随着当前各类基建工程的快速发展，关于水利工程施工中的各类中小型桥梁工程施工，也获得了较多的实践发 展机会。在此过程中分析如何通过技术优化，管理优化，提升水利工程施工中小型桥梁工程的施工质量，则成为当前小 型桥梁工程施工发展中主要面临的问题。本文针对山东省淮河流域重点平原洼地南四湖片（枣庄－滕州）2018 年度治 理工程施工当中遇到的水利工程施工中小型桥梁施工技术要点，进行简要的分析研究。

摘要:文章紧密结合工程项目建设的特点，运用层次分析法分析工程建设施工过程和建成后运营过程中可能对地质环 境造成的改变及影响，充分论证易形成高陡边坡段的位置、边坡的放坡比例、边坡高度、岩土体的稳定性等因素，在此 基础上，预测工程建设可能引发或加剧地质灾害的危险性，以及工程建设本身可能遭受地质灾害的危险性。

摘要:为陇县段家峡水库灌区是陇县粮食作物的主产区，它为促进陇县农业和农村经济的快速发展起到了积极的促进 作用，但是近年来灌区灌溉沟渠硬质化、污染物过量排放、灌区水体污染严重、生物多样性低、水资源配置不合理等问 题的存在，使灌区水环境逐步恶化，严重影响灌区群众的生活水平，制约灌区持续健康发展。本文结合陇县段家峡水库 灌区，分析了灌区水环境方面存在的问题及产生问题的原因，提出了建设生态型灌区的思路。

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