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摘要:有关设计单位和科研院校组织开展了三峡枢纽水运新通道建设和葛洲坝枢纽船闸扩能的前期研究， 本文对三峡升船机建设运行及三峡水运新通道建设研究进行了分析，并提出了建议。

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摘要:作为皖苏浙交汇区域中心城市，宣城市具备明显地理区位优势，提出“十三五”期间打造“综合枢纽之 城”。针对水运发展薄弱环节，需突出规划引领，以项目为抓手，突出互联互通，以建设高等级航道、提升港口 专业化水平为重点，整合岸线、港口和配套资源，推进专业化、规模化和现代化建设，大力发展现代航运服务 业。

摘要:内河水运是现代综合交通运输体系的重要组成部分，但在经济发展新常态及城市转型发展中，内河 水运急需转型升级才能满足新时代的需求。而信息化是内河水运转型升级的基础，研究以物联网、大数据等 新一代信息技术与水运业务的融合为核心，集航运、港口物流、船舶交易、临港产业、行业管理和政策服务 等信息资源的港航物流公共服务平台是内河水运转型升级的重要抓手，将更好地推动湖州内河水运转型发展 示范区建设，助力构建立体多元、互联互通、安全便捷、绿色智慧的现代综合交通运输体系。

摘要:由于长江渡船载运危险品车辆存在较大的安全和防污染风险，本文通过分析汽车渡船渡运危险 货物车辆申报和适装条件监管过程中存在的问题, 并结合江苏辖区实际和笔者的工作经验, 对过渡危险货 物车辆监督管理提出相关管理建议。

摘要:从海洋生态文明建设与“中国梦”的关系出发，阐明当前海洋生态文明建设的重要性和紧迫性，分析 海洋生态文明建设中亟待解决的问题，并提出建设海洋生态文明以实现中国梦之对策：多层次宣传引导，构建 和谐海洋理念；加强制度建设，建立健全海洋法律法规；践行核心价值观，树立海洋生态文明正确伦理观；实 施科技兴海，强化海洋环境与资源保护；创新驱动发展提高海洋经济效益。

摘要:台风是一种破坏力很强的灾害性天气系统，能够造成船舶搁浅、触礁、翻沉等事故， 严重威胁船舶安全。本文总结了多年的船舶防台指挥经验，能够有效地指导船舶防台、避台、 抗台，对船舶航行安全、防止台风造成事故具有重要意义。

摘要:随着“五水共治”工作的深入推进，在水网地区出现了大量的保洁船舶，保洁船舶存在船舶不适航、船员不适任 等安全隐患，亟需落实主体责任，加强监管责任，消除安全隐患，使保洁船舶更好地为“五水共治”服务。

摘要:在集装箱生产过程中，其存在的主要质量问题就是焊接变形以及焊接缺陷问题。文章通过对集装箱 制造过程中焊接变形以及焊接缺陷的研究，提出了相关预防措施与手段，可以为相关研究提供技术参考。

摘要:鉴于近几年来船舶安全事故频发，船舶通往首尾两端的通道是船舶在发生事故时人员安全撤离以及 进入相关区域进行应急操作的重要安全保障。在某些小型船舶，尤其是小型多用途船舶上，往往会受到空间 的限制，导致该安全通道的布置不能完全满足国际载重线公约的技术要求，在本文中笔者结合具体案例，对 缺陷进行分析并提出最优解决方案。

摘要:本文主要对ADSL网络系统出现的典型故障进行分析。为保障网络流畅安全，网络管理人员 应该认真学习有关网络技术，熟悉典型网络故障的排除方法，提供自身的网络技术水平和能力。

摘要:随着当前我国经济建设不断发展，我国海上交通运输能力也得到大幅度提高，国家越来越重 视港口建设，努力促进港口航道信息化工程建设的开展。本文立足于我国航道工程管理信息化平台的 建设工作，分析港口信息化建设的特点和具体内容，并提出相应解决措施。

摘要:以物联网为代表的新兴IT技术，为传统网络运营商带来了机遇和挑战。本文从物联网的技术出 发，阐述了物联网的诞生背景、基本要素、体系结构，展望了其与云计算技术的融合的前景，并从运营 商的角度出发，分析了运营商在物联网产业链中所能发挥的作用。

摘要:以武汉某既有边坡条件下的深基坑为例，运用PLAXIS数值模拟软件建立两种不同模型，并结合工程软件 计算及现场监测等方法，对基坑支护结构受力变形特征进行对比分析，以论证基坑设计中将既有边坡作为等效荷 载处理的合理性，并针对本基坑初步提出工程设计中等效荷载的折减系数取值。研究表明，在工程设计中，将既 有边坡作为等效荷载处理会人为地增大支护结构所受的土压力，导致基坑设计偏向于保守。在实际工作中，可以 考虑将等效荷载加以折减，然后再运用到基坑设计中。对于本基坑而言，其等效荷载的折减系数取0.8最为科学。

摘要:珠海港纸浆物流尚处于起步阶段，但自2016年底珠海高栏欧港物流分拨中心建设以来发展迅猛。 通过分析珠海港发展纸浆物流的必要性与可行性，提出加快构建一体化纸浆物流服务供应链，探索开展仓 单质押等物流金融服务，适时拓展纸浆物流配套的远洋航线，创新纸浆物流商业模式，依托“一带一路” 拓展纸浆等林木产品物流市场等建议，旨在进一步推进珠海港纸浆物流发展及专业化发展之路，加快华南 地区纸浆分拨中心建设，提升珠海港核心竞争力，加快对接国家“一带一路”战略的实施。

摘要:多波束作为一种高新测量技术，在当前水运航道测量中应用广泛。本文介绍了多波束系统的组成 及工作原理，对其布设要求和方法进行了详细分析，对以后类似的工程有一定的借鉴作用。

摘要:本文阐述了京杭运河苏北段航闸设备设施分布现状，基于养护管理工作需要，开展了以BIM应用的 航闸设备设施编码技术研究，提出了从设备设施、航闸空间、养护装备和备品备件等4个方面进行分类，进 行了规范化的编码结构设计，制定了适宜京杭运河苏北段航闸养护管理的设备设施信息编码规则。并以京杭 运河苏北段某船闸为例，开展了设备设施编码工作，建立了设备设施信息数据库，为设备设施养护提供了精 准信息，为系统数据采集及集成奠定了基础。

摘要:本文针对当前机电设备的监测现状，提出了机电设备远程监测与故障诊断系统的总体结 构，介绍了需要采集的参数以及信号采集系统的硬件设计。航标船机电设备远程监测与故障诊断系 统实现了对主要机电设备的状态进行实时监测和对机电设备运行故障进行诊断的一套完整的系统， 利用该系统可以大大提高对航标船机电设备的监测诊断效果，减少了大量不必要的检修工作。

摘要:舶引航有助于国家主权的维护，对船舶航行安全的保障和港口水域环境的保护起到重要的作 用，引航员是船舶引航活动的实施者，目前我国主要采用职称制度评价引航员的学术技术水平和职业素质 能力。本文在分析船舶引航员职业特性的基础上，剖析在现有职称制度下引航专业技术人员职称管理过程 中暴露出的一系列问题，以及现有的引航专业职称制度对于引航事业发展的制约。据此，探讨如何进行引 航专业技术人员职称管理工作的改进，从而提高引航人员的技术创新能力，加快我国引航机构国际化进程。

摘要:随着我国航运业的迅速发展，船舶引航需求激增，导致引航事故频发。目前我国的引航安全形势 十分严峻，有必要对引航事故进行研究，找出内在的科学规律。本文根据长江江苏段内历年引航事故资 料，结合事故的特点，采用二次指数平滑法构建引航事故预测模型，进而对引航事故进行预测和分析，为 引航安全管理提供理论依据，以期减少引航事故的发生。

摘要:随着社会科学技术的不断进步和改革，如今，网络科技、数据化视频以及CCTV网 络视频的技术也随着科技的发展不断地强大，并且被广泛地应用在各领域中。特别是在海事 管理工作中应用广泛，取得优异的成就，但是为了使得海事管理工作变得更好，能够运用好 智能化的视频技术，海事管理局还需要不断地对技术进行创新和研究。本文主要针对网络科 技、智能化的管理技术在海事管理工作的应用进行分析和研究，并针对这一系列的问题提出 自己的改进建议。

摘要:在城市市电日趋稳定的今天，作为备用电源的柴油发电机，投入使用次数已相对较少。但对于海 事专网通信，备用发电机能够在市电中断时，为海事通信网络提供了不间断的电力保障，仍然具有不可替 代的重要作用。了解柴油发电机的构造及其工作原理，可帮助我们在日常维护和管理中更具有针对性，认 识潜在的危险情况，避免不必要的、因电力中断而导致的海事通信中断。

摘要:传统工程建设行业都存在着严重的资源浪费，为了提高建设的质量与效率，近年来我国开始大力推广 应用BIM技术。BIM技术涉及诸多行业，在航道整治工程中也有广泛的应用前景。航道整治工程中的BIM技术 应用，可以实现项目生命周期中不同参建方之间的数据互用，提高项目的效率和质量。

摘要:在进行港口工程施工时，需要大量运用钻孔灌注桩施工技术。此技术对于整个工程的 建设具有十分重要的意义，运用的好坏将会直接决定着施工的质量。本文结合作者工作实际对 港口工程施工中钻孔灌注桩施工技术进行了分析，分别从工程案例、施工步骤、施工注意事项 几方面着手分析，希望能够给类似工程建设提供参考。

摘要:文章首先介绍了我国港口航道的发展状况，而后通过对测量管理技术、桥梁施工管理技 术、护岸施工管理技术、航道疏浚施工管理技术、航道拓宽及分道工程管理技术及航道拓宽及分 道工程管理技术等六方面的综合分析，深入阐述了港口航道施工过程中的管理技术应用，以期为 我国港航施工提供参考。

摘要:在水利施工过程中加强对技术的运用和管理，是水利工程质量得到保证的重要前提，对于人们正 常的生产生活以及社会经济的发展有着十分重要的作用。基于围堰技术的施工特点以及原则，本文对围堰 技术的运用进行了具体分析，通过对围堰技术的分析，使水利工程的施工质量得到保证。

摘要:根据卫星定位原理，建立了桥梁形变监测的伪距差分定位模型，提出了运用伪距差分技术计算接收机 天线到卫星距离和接收机坐标的方法,并讨论了对观测数据粗差的处理方式。

摘要:英那河水库承担着重要的供水与防洪任务，目前缺乏可以利用的洪水预报方案。本文结合流域气候及下垫面特 点，利用新安江三水源模型研究该区域的洪水预报方案，利用遗传算法率定模型参数。结果表明：新安江模型整体预报 结果较理想，尤其对于前期土壤湿润的场次。不分类预报的产流预报结果达到甲级水平；以土壤含水量为界进行的分类 汇流预报结果整体达到乙级预报水平，精度与确定性系数均有显著的提高，对该水库的防洪调度具有重要意义。

摘要:220kV变压器在各侧电流互感器的变比和接线方式较为复杂，在正式投产之前进行一次升流试验能 够较全面的验证各侧电流互感器的变比，极性，组别和内部二次引出线的正确性，从而保证了保护测控装置 的可靠性。本文先对变压器等效电路及其参数计算进行了介绍，然后提出了一次升流的试验方案，并将理论 值和实际试验值进行对比验证，保证了试验结果的正确性。