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摘要:依托长江黄金水道大力发展港口经济，是助推长江经济带腾飞发展的“利器”。站在我国 经济发展的新方位，发展沿江港口经济也需要新理念、新实践和新动力。本文开展了有益的探索， 提出了港口枢纽的平台化、港口物流的联运化、港口产业的多元化和港城关系的生态化四个方面， 谋划长江港口经济发展。

摘要:“十三五”期是桂林海事局加快桂林海事局科学发展的重要时期，该局全面推进海事 “三化”，着力提升治理能力，全面实现辖区水上交通安全形势稳定。

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摘要:事故调查是查明事故原因，吸取事故教训，防范事故重复发生的关键环节。为充分借鉴国外 交通运输事故调查机制的有益经验，完善我国事故调查机制，科学、客观、准确的把握新时期事故的 发展趋势和特征，科学防范事故发生，本文系统研究了国外典型的交通运输安全生产事故调查机制模 式，深入总结分析其中的共性特征，并结合我国具体国情，提出了进一步完善事故调查机制的对策建 议。

摘要:通过网络安全态势的预警功能，可以对网络上各类的入侵行为进行实时监控,并且可以预测出入侵 行为将会造成的危害及后果；一旦检测出入侵行为，可以提前对入侵行为采取有效的防御措施,最终能够有 效地提高网络安全防护系统的效能。本文将对目前的网络安全形势进行全面分析,并提出基于交通运输行业 基于态势感知的网络安全体系构建方案。

摘要:2016年汛期，长江中下游遭遇了98年以来最大洪峰，受汛期高洪水位影响，长江中游太平口水道淤 积严重，给航道维护工作造成巨大的困难。太平口水道航道条件复杂多变，是制约中游航道维护尺度的卡口 水道。本文通过分析太平口水道历年航道演变特点，对该水道演变发展趋势做出预测，给出2016-2017届枯 水期航道维护措施建议。

摘要:基于调频连续波 （FMCW） 技术的合成孔径雷达 （SAR） 是近些年日趋成熟的新技术。与传 统的脉冲SAR雷达相比，FMCW-SAR具有质量轻，体积小，功耗低等优点，在遥感以及航道监测领域 极具潜力。本文公布了机载FMCW全极化同步L，X波段SAR在国内进行的第一次遥感测试结果以及该 型雷达对阿尔卑斯山冰川断层成像的部分结果。

摘要:水深测量的工程项目中，水位改算是必不可少和至关重要的环节。文章针对不同测量 区域，在设置不同个数的水位站情况下，从单水位站、双水位站、三水位站、多水位站水位改 算等方法，进行了数据结构设计及软件开发。通过实例应用可提高水深测量数据的处理效率。

摘要:本文对桥梁跨越航道通航影响论证报告到通航条件影响评价报告编写的发展作了简要的介绍。对 《航道法》里面比较关键的“通道”进行了分析并提出了自己的意见。桥梁跨越航道处相邻桥梁轴线距离不 满足规范要求，跨越处又遇到了现状码头，本文进行了具体的案例分析。

摘要:重庆航道综合码头所在河段为典型的山区河流，其下游400米为鱼嘴长江大桥。本文首先 分析了该河段的水文泥沙特性及河床演变特征，论证码头建设对桥区通航的影响，提出了工程施工 期以及建成后的通航安全保障措施。

摘要:当前码头工程岸线已延伸到外海，施工环境趋于恶劣，沉箱的规格越来越大，无掩护海域大型沉箱的安 装成为新的挑战。某工程三件大型沉箱无掩护海域浮游安装的成功，为今后相似工程的施工提供了经验。

摘要:船舶轮机检验对于船舶的安全航行和防止水域污染，对于保障船员的人身、财产安 全，都起着非常重要的作用。本文针对船舶轮机检验工作中出现的问题进行分析、探讨。

摘要:汽车运输船的车库结构特点为甲板层数多，结构薄弱，支撑少。建造不利于扩大总段，因 此一般采取了片体总段的做法。本文通过有限元手段对起重状态下的大型立体车库总段进行应力和 变形量分析，优化吊点和支撑位置，使大型车库立体总段得到实际应用。缩短了汽车运输船建造的 船坞周期，为顺利交船创造了条件。

摘要:标准化在我国经济社会发展中有着越来越重要的地位和作用，是国家治理现代化的重要组成部 分。《交通运输标准化“十三五”发展规划》指出，标准化是交通运输行业发展的技术性基础工作，是实现 科学管理的重要手段，是促进技术进步、提高经济效益的有力保障。本文将从一个建设管理者的角度，浅 析施工标准化的内涵、意义，阐述推进施工标准化的推进措施和主要方面。

摘要:针对边滩根部护岸铺排施工中遇到的排头处理问题，结合工程实例探讨了排头处理方法的改 进途径和声纳同步检测技术的应用价值，可供类似的内河航道整治工程参考。

摘要:在航道改造施工过程中，为了合理控制工程施工成本，且满足航道通行要求，施工过 程中，必须要采取有效的技术管理措施，以确保整个工程有序开展。本文中以某航道为案例进 行分析，对于其具体的围堰工程进行了必要的分析和讲述，同时深入分析了施工方法的优缺 点，列举了施工中应该注意的若干问题，希望能为航道改造工程提供一定的参考意见。

摘要:目前，在中国各个海域中，渤海海域拥有数量最多的即将弃置的海上平台，而且已探明有大量的边际油田需要 开发。海洋平台的拆除工作在渤海海域有着巨大的潜在市场，因此，研究一套适用于我国渤海海域的海上弃置平台组块 拆除方案将会有很大的应用前景。本文以此为出发点，并依托岐口海洋平台上部组块拆除潜在项目，提出了双船浮托法 整体拆除弃置海洋平台上部组块的方案，并为以后工程实际操作提供了相应的方案参考。

摘要:AIS航标的研究和应用一直是国内航标航标部门的一项热点工作，近年来基于AIS网络的航标远程监控，从理 论到实践都有了长足进展。本文结合航标基层单位工作实际，就航标AIS应答器及其网络应用进行探讨。

摘要:排水固结是软土地基常用的处理方法之一，本文基于厦门海沧海投物流项目，通过分析软土排水固结影 响因素，进而分析排水固结软基处理效果，提出排水固结处理软土地基的合理建议。

摘要:文章以港口航道工程中大体积混凝土施工裂缝的控制措施为论点，首先阐述了大体积混凝 土在港口航道工程中的施工技术要点，而后混凝土的内外温差、水泥水化热、混凝土内部收缩、及 养护不到位等四方面分析了重点从大体积混凝土裂缝产生的原因，最后应通过采取严格控制设计与 施工的规范性、合理控制原料的配合比、采取温控防裂措施及加强后期结构性养护等措施，控制航 口航道中混凝土裂缝的产生。

摘要:本文将超大型集装箱船和普通集装箱船、大型矿船比较，将超大型集装箱船的降速性能、倒车偏转性 能、大风对船舶的影响等在靠泊过程中值得注意的问题作简要的分析，通过数据计算为实际操作提供数据支 持，从而更好的驾引此类船舶完成进出港的靠泊操作，让此类船舶的进出港操作更科学、更高效、更安全。

摘要:在分析现有防摇技术的基础上，通过对小车、负载及电机进行动力学分析，建立了RTG防摇系统数学模 型，分析得到RTG系统的运动机理，利用Input-Shaper技术对脉冲信号进行整形，最终得到基于Input-Shaper技术的 自动防摇控制方法以及改进的手动防摇方法。使得集装箱在移动过程中尽可能小，提高RTG装卸效率。

摘要:以滨州某工程为例，计算地连墙码头的受力和位移，分析其受力特点，探讨该地区建设地连墙码 头的适用性。

摘要:基于已有的研究数据，为降低海岸工程对天然材料的依赖度，寻找可替代的人工材料，同时 降低工程成本。将大体积新型六面体应用在南汇东滩促淤二期工程中，构筑透空潜堤，代替以往以抛 石为代表的实心潜堤，同样能起到消浪促淤的效果。

摘要:在南方地区港口中转粮食平房仓库的建设必要性比较高，需求量也大。而港口仓库的挡粮墙布 置将直接影响到仓库的建设成本及仓容效率。本文通过粮食平房仓建设的案例，分析粮食平房仓库挡粮 墙的布置对仓容与造价的影响。

摘要:疏浚工程施工过程中，监控疏浚船舶的日报信息对于监控船舶施工进度，了解船舶施工状况有着重要 作用，由于绞吸船在施工过程中疏浚土质和开挖位置相对稳定，日报统计资料易于结合影响绞吸船绞刀破土能 力的土质条件因素以及影响泥泵输送能力的管线长度等因素，运用统计学的原理，提炼、分析船舶当天的施工 效率，较为准确的评估该船舶在其他项目中类似的土质，工况条件下的施工效率，评估疏浚单方成本的合理性。

摘要:在社会飞速发展的背景下，人们对交通运输的要求越来越高，公路工程项目也日渐增多，这就要求公路工程在管 理方面需要创新、进步，不断补充完善。针对公路工程项目，本文分析了管理工程的相关理念、工程进度的管理方法等内 容，是对公路工程管理方式、方法的创新型研究，对于国内外公路工程项目都具有一定的借鉴意义。

摘要:在水利工程建设中，水利工程规划是必不可少的关键性环节，关乎水利工程建设的顺利进 行以及施工质量的提高，科学对比分析水工设计方案也特别重要，是水利工程实现最大化经济效益 的重要保障。因此，本文多层次分析了水工设计方案对比的重要性以及问题。

摘要:水运工程是我国建设工程项目中的重点工程，而水运工程中的灌注桩设计施工则是 其中的重要组成部分。灌注桩设计施工的工艺比较成熟，且具有经济性号、承载力高等优 点，因此在水运工程中得到了广泛的应用。但水运工程相对于其它建筑基础工程而言，自身 具有一定的特殊性，会给灌注桩设计施工带来相应的难点。本次研究主要针对水运工程灌注 桩设计施工的难点进行分析，并提出了相应的解决对策。