摘要:新形势下，长江海事局作为建设长江现代交通立体走廊的重要支持保障系统和长江干线最大的一 支执法队伍，迎来彰显改革成效、加快科学发展的重要战略机遇期，该局明确战略目标、战略任务、战略 步骤、战略举措，全力实施一流强局战略，为服务长江经济带发展提供坚强的海事保障。

摘要:2017年，黑龙江省航务管理局抓住“十三五”黄金时期，全面落实好航务工作职能，积极推进各项航 务工作，使水运行业管理逐步加强，实现全省水运事业新发展，为振兴东北老工业基地做出黑龙江航务人的新 贡献。

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摘要:本文以系统论和产业集群理论为基础，结合港口属性和特点，总结了港口协同理念的内 涵。据此，从横向和纵向两个维度，阐述了利用协同理念破解新时期企业发展问题的思路，其中 横向上，注重优化企业内部运营管理、加强省域资源整合、深化跨省域港口合作；纵向上，注重 加强港口与集疏系统、物流园区、商贸物流、海运业务的协同。

摘要:本文介绍了调频同步广播技术在长江水上交通安全广播电台的使用现状，通过 调频同步广播在长江电台应用中的优缺点进行分析，并针对调频同步广播的改进建议进 行探讨。

摘要:我国沿海航标以视觉航标和无线电航标为主。近年来，随着AIS技术的日益成熟和广泛 应用，作为一种新型助航标志，虚拟航标的应用与推广极大地改变了现有的航标设置、维护与 管理现状。本文从两个方面简要阐述了虚拟航标的定义及应用，对比虚拟航标与传统航标的优 劣性，根据目前虚拟航标的应用状况，推想虚拟航标的应用前景。

摘要:为降低海上船舶通航过程安全风险，采用解释结构模型方法，对海上船舶通航安全影响因素 进行分析，构建海上船舶通航安全影响因素解释结构模型，厘清各因素之间的相互关系，通过分析海 上船舶通航安全影响因素的层次结构并提出相关建议，可为提升海上船舶通航安全提供一定参考。

摘要:基于海事监管现状，分析无人机应用于海事监管的优势，探讨其应用于海事监管的可行性， 以实现全天候、多角度、快反应的海-陆-空立体化的海事监管体系。

摘要:船舶引航的安全工作在确保港口的安全管理过程中具有重要作用，因此，必须进行有效 的风险评估来保证船舶引航的安全。本文首先简述了船舶引航安全管理的特点，然后分析了船舶 引航安全管理的有效对策，最后探究了风险评估在船舶引航安全管理中的应用，以供借鉴。

摘要:设备管理在港口生产经营中占据着重要的位置，如何运用源头回溯方法由表征及内里、精确地辨识 出设备运行危害事件发生的根本原因，设计早期和提前的根除行动，避免同类事件的发生，是提高设备管理 水平、保证员工和环境的健康、安全，减少财产的重大损失的有效途径。

摘要:引航具有公益服务和专业技术有偿服务属性，在维护国家主权和保障港航安全方面具有特殊作 用。近期交通运输部办公厅下发的关于加强引航管理的通知中，从加强引航机构建设、强化引航队伍建 设、规范引航收费管理、加强引航安全管理和服务质量建设、加强引航机构监督管理五个方面提出了加 强引航管理的新思路。本文根据自己多年的引航经验，就如何加强引航队伍建设方面提一些建议。

摘要:在沿海地区，渔业生产已经成为当地人民生产和生活的重要方式。为了更好的保障渔业生产人员的安 全，也为了防止渔船事故的发生，重视对影响小型渔业船舶稳性的因素这个问题的研究，也有着不可忽视的重 要现实意义。

摘要:气囊装置是我国首创的船舶下水载具，但其在海事领域的应用几乎处于空白状态。通过分析和探讨 气囊装置在辅助船舶航行和海难事故救助方面的应用和挑战，以期为船舶航行和海事救助中有关问题的解决 提供思路和建议，节省所需人力物力，减少财产损失和人命伤亡。

摘要:三峡库区山体水体交错的复杂地形造成库区航道多雾的气候特点，本文通过文献查阅、实测雾情 资料分析并结合考察调研等，以探明三峡库区雾情分布特征及其对通航的影响。结果表明三峡库区航道由 于其跨度长、地形复杂等因素，雾情月分布较为复杂，不同河段雾情月分布差异较大，但雾情日分布则呈 现一定规律；雾情在地域分布上不同河段稍有差异；同时由于三峡蓄水时间还不够长，航道雾情的气候变 化可能还没完全显现，还有待更长时间的观察和考证。

摘要:本文以内河航道为研究对象，分析了我国内河航道安全管理和维护的重要性，结合 内河航道现状，对影响内河航道安全所存在的一些问题提出了管理措施，并对内河航道的维 护提出了建议，可为进一步加强内河航道的发展提供有益参考。

摘要:本文简述了ADCP的测流原理，通过实例描述了ADCP在长江上游河道中的应用情 况，分析了ADCP在长江上游河道应用中的问题及处理方式，为ADCP测流系统的应用中提 供一定的经验。

摘要:本文在传统控制的基础上对船舶运动控制方法进行的进一步探讨与研究，利用PID控制方法对船舶 运动的航向进行反馈控制，使其在受风浪等外界环境干扰的情况下，具有良好好的控制效果。

摘要:针对国际海事组织提出的船舶污水排放新标准IMO.MEPC.159(55)，结合船舶生活 污水处理装置自身的特点，综述了船舶生活污水处理装置的工艺原理，并对船舶生活污水 处理装置前景进行了展望。

摘要:本文以二维楔形体等速砰击入水为引，通过与理论数值及实验数据进行对照，发现精度满足 工程需要，然后以此为基础，模拟了自由下落的楔形体的入水砰击响应，同时还选取了一艘油船的球 鼻艏进行砰击模拟，将三维砰击问题简化为二维剖面的砰击最后积分得到最终三维球鼻艏的砰击压力 时历曲线以及载荷分布特性。

摘要:船舶在冰区的引航操纵不同于寻常，它需要引航员有扎实的船舶操控技艺，有在冰区航行的多年经验积累， 需要与船长更加密切的配合才能顺利地将船舶安全靠泊码头。本文作者凭借多年引航经验，不断钻研总结冰区引航的 操作技能，分析了影响冰区安全引航的客观因素和主观因素，提出了营口港冰区引航注意事项，特别强调了引航员主 观不安全因素的有效避免，以期得到业界同仁的高度重视。

摘要:针对开敞式30万吨级原油码头稳泊的要求，介绍当前稳泊控制状态，分析潮流潮汐对码头缆绳 影响规律，发现不利于稳泊的潮流时段，以此进行有计划地有效的巡视监护，提高稳泊的控制能力。

摘要:陆水河特大桥采用 （88+160+88） m变截面连续箱梁桥，基础为整体式承台+群桩形式，桥址区处 于陆水河一级阶地地貌及构造剥蚀岗地地貌区，所处河段无粘土覆盖层，河床以下为砂卵石层，而设计采 用埋置式承台，进入岩层约3.5m，且受下游在建船闸施工封航的影响，所有施工船舶无法抵达施工现场， 无法按传统的整体吊装工艺进行钢围堰施工，施工工期紧、难度大。本文以21#主墩承台为例，对该墩钢围 堰设计与施工工艺、设备选择及使用进行了详细介绍，为后续类似工程提供宝贵经验。

摘要:本文介绍钱塘江下游杭州港东洲综合码头与防洪堤工程的衔接设计方案，叙述了码头建 设与防洪堤建设相结合、总平面布置中将整个防洪堤平移至码头的外围与原防洪堤顺接等方案。

摘要:在新颁布的《劳动合同法》实施的背景下，劳动关系领域出现了一些单位职工要求提高工资收 入、改善劳动条件为主要诉求的新的突出矛盾，给经济发展和社会和谐带来了不稳定因素。文中重点分 析了导致劳动关系不和谐的因素。同时对推动劳动关系和谐发展的对策进行了探讨。

摘要:随着经济全球化的进一步推进，我国航运业取得了迅猛的发展，随着大批航海毕业生涌入就业市场， 航海类人员的质量变得参差不齐，所以要想继续保持世界航运强国的地位，如何培养出优秀的航海类人才已成 为一个亟待解决的问题。本文基于如何培养航海类人才的这一命题剖析了国内校企合作培养方式存在的若干问 题，借鉴了欧美等国优秀校企合作培养方式的经验，提出了加强政府主导作用、激发校企双方参与合作积极 性、转变教育观念加强职业素养培养等若干建议，进一步完善了我国航海类高校的校企合作联合培养方式。

摘要:近年来，马鞍山港口集团工会积极适应新常态，带领职工扎实开展群众性劳动竞赛和经济 技术创新活动，为职工搭建提高技能、展示风采的大舞台，有力地推动了企业转型升级、科学发 展。在建设现代港口物流企业的新征程中，还需要不断总结经验，创新载体，丰富内容，完善机 制，还要继续发挥工会作用，在全力助推港口又好又快发展中建功立业。

摘要:以前的渔船制冷，更多是对功能性与可靠性等方面的重视，从而忽略了运行的经济性。近 年来，油价节节上升，制冷系统运行成本已经成为影响捕捞利润的重要原因。基于这样的情况下， 本文介绍了了渔船制冷系统，其中更是从控制技术参数着手，着重讨论了实现冷库节能的措施。

摘要:船舶污染物涉及面广，种类较多，船舶污染物的防治一直是船舶管理方面的重点。本文对 开发一种一次性综合处理船舶生活污水装置进行研究，探讨船舶防污的新方法。

摘要:国内某集装箱码头由于码头后方及下方淤积严重，淤积厚度最深已达9m，对桩基结构安全 造成隐患，急需对码头淤积的25万方淤泥尽快清除，减少桩基压力，国内近年来采用的小型自制绞 吸船由于功率较小，无法满足要求，针对此情况，本文根据码头淤积情况采用了拼装式绞吸船结合自 吸泵工作船，通过设置减载沟快速减载，合理组织施工，及时完成清淤任务，确保码头结构安全，为 类似工程施工提供施工及技术参考。

摘要:本文结合济祁高速公路的防洪影响评价报告和通航净空尺度技术要求论证报告的研究，来分析前期设 计方案与专题如何有效的衔接，从而在满足专题要求的前题下来有效控制项目前期设计方案中的建设成本。

摘要:本文提出了桥梁的功能适应性评定主要依据桥梁缺损状况、承载能力等方面的评定结果 进行评定，确定等级，分别确定了桥梁上、下部结构以及桥梁总体的功能适应性评定方法，并依 据评定结果，研究高速公路改扩建中既有桥梁的处理方式。

摘要:近几年，随着经济的发展和人们生活水平的提高，国家对水利工程建设方面的投入不断增 加，带动我国水利工程事业快速发展。在树立工程输水和泄洪建设中需要挖掘隧洞，但是隧洞施工困 难比较大，技术要求要，而且施工时期比较长，容易发生塌陷事故，所以在实际工程中必须要加大这 方面的建设和管理工作，要从多个角度提出水利工程隧洞施工坍塌问题解决措施。本文以新疆地区为 例，提出了水利工程隧洞坍塌解决措施。