[关键词]
[摘要]
在 1998 年之前建造出厂的部分港作拖轮的控制系统只有一路电源,船舶辅机由于多种因素发生停机故障,引 起发电机主开关跳闸,电站不能供电造成全船失电时,船舶的控制系统失灵,不能正常对船舶进行机动操纵,这不仅使 本船的安全得不到保证,而且也使被助泊的大船处境十分危险。因此从机动性、安全性的角度出发,有必要对原单电源 控制系统的拖轮进行双电源改造,从而保证拖轮控制系统电源的正常供应,确保船舶控制系统、操纵系统正常工作,保 障船舶运行的安全。
[Key word]
[Abstract]
[中图分类号]
U674.24