三堡一线船闸大修水工设计关键技术

doi:10.13646/j.cnki.42-1395/u.2019.03.029

过刊浏览 > 2019年第卷第3期 > 2019(3):71-73. DOI:10.13646/j.cnki.42-1395/u.2019.03.029

三堡一线船闸大修水工设计关键技术

李晓燕

李晓燕
浙江省交通规划设计研究院有限公司
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张公略

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Published 2019-10-28

发布日期：2019-10-28

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[关键词]

关键技术水工设计船闸大修

[摘要]

针对三堡一线船闸在长期超负荷运行情况下出现的结构安全隐患问题，主要采取了浆砌块石结构闸室系船钩更换技术、浆砌石靠船墙综合结构加固技术和粉土地基条件下变位翼墙多措施的综合处理技术等多项具有创新性的设计技术，合理有效地解决了船舶大型化超负荷运行船闸水工结构安全隐患问题，可为类似船闸大修及相似工程修复提供借鉴。

[Key word]

关键技术水工设计船闸大修

[Abstract]

[中图分类号]

U641