浅谈雷达与AIS信息融合技术在控制河段通行指挥中的应用

doi:10.13646/j.cnki.42-1395/u.2018.10.013

过刊浏览 > 2018年第卷第10期 > 2018(10):36-38. DOI:10.13646/j.cnki.42-1395/u.2018.10.013

浅谈雷达与AIS信息融合技术在控制河段通行指挥中的应用

曾科伟

曾科伟
长江重庆航道局
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Published 2020-04-23

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发布日期：2020-04-23

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[关键词]

民用油船加改装补给船

[摘要]

随着长江干线数字航道兰家沱至鳊鱼溪段建设工程的建成，控制河段通行指挥由传统的人工瞭望+VHF 通话获知船位的方式转变为依托基于AIS 的智能辅助揭示系统实时获知船位，变被动感知为主动监测，控制河段通行效率和安全性得到了极大提高。但受长江上游山体等因素影响，AIS 信号传输过程中时常会出现延时、丢包等问题，对通行信号指挥的准确性、及时性带来了不利影响。本文提出利用雷达与AIS 融合技术弥补山区航道AIS 传输的不足，为今后的信号指挥智能化拓展了思路。

[Key word]

民用油船加改装补给船

[Abstract]

[中图分类号]

U672.6