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2018年第卷第7期 >
2018(7):36-37. DOI:10.13646/j.cnki42-1395/u.2018.06.013
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关于大长宽比船型对三峡船闸过闸效率影响的研究
王锐锋
王锐锋
长江三峡通航管理局,湖北 宜昌 443002
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谭惠尹
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长江三峡通航管理局,湖北 宜昌 443002
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佘立子
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熊锦玲
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长江三峡通航管理局,湖北 宜昌 443002
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张义军
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长江三峡通航管理局,湖北 宜昌 443002
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Published 2020-05-19
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发布日期:2020-05-19
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[关键词]
大长宽比船型
移泊时间
闸次间隔
过闸历时
[摘要]
随着长江经济不断发展,过闸船舶积压待闸现象呈现出常态化趋势。为进一步提高三峡船闸通过能力,充分利 用三峡船闸闸室面积,长江三峡通航管理局在三峡船闸和葛洲坝船闸开展了为期三个月的“大长宽比船型”成组过闸测 试。本文通过对大长宽比船型通过三峡船闸时的移泊时间、出闸时间、闸次间隔时间以及过闸历时等数据的整理和分析, 研究了其对通航效率的影响。
[Key word]
大长宽比船型
移泊时间
闸次间隔
过闸历时
[Abstract]
[中图分类号]
U663.2
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在线发布日期: 2020-05-19
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