游艇码头钢管定位桩纠偏施工技术探讨

doi:10.13646/j.cnki.42-1395/u.2018.05.023

过刊浏览 > 2018年第卷第5期 > 2018(5):66-69. DOI:10.13646/j.cnki.42-1395/u.2018.05.023

游艇码头钢管定位桩纠偏施工技术探讨

殷昕

殷昕
（中交一航局第二工程有限公司，山东青岛266071）
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王志锋

王志锋
（中交一航局第二工程有限公司，山东青岛266071）
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Published 2020-03-21

发布日期：2020-03-21

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[关键词]

游艇码头定位桩纠偏施工技术

[摘要]

三亚鹿回头游艇码头项目后续施工时，由于不可避免的滑坡，原浮码头定位桩发生较大倾斜，超过了抱箍与定位桩设计的间隙，栈桥和码头连接为整体，码头随之平移，造成所有抱箍与定位桩挤靠紧密，产生很大的摩擦力，栈桥、码头浮箱不能整体随水位变化通过抱箍上下浮动，不能正常使用。采用高压水枪配合高压空气冲刷、掏空桩倾斜反方向桩周泥土，桩顶端施加反倾斜方向水平拉力，将桩扶正。桩周围泥土固结后，定位桩满足使用要求。

[Key word]

游艇码头定位桩纠偏施工技术

[Abstract]

[中图分类号]

U655.4