预应力技术在洪蓝船闸闸室底板整体浇筑中的应用

doi:10.13646/j.cnki.42-1395/u.2018.04.024

过刊浏览 > 2018年第卷第4期 > 2018(4):68-70. DOI:10.13646/j.cnki.42-1395/u.2018.04.024

预应力技术在洪蓝船闸闸室底板整体浇筑中的应用

张志宁

张志宁
江苏省南京市航道管理处，江苏南京 210036
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苏超

苏超
河海大学水利水电学院，江苏南京 210098
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杨一奇

杨一奇
中设设计集团股份有限公司，江苏南京 210014
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Published 2020-03-21

发布日期：2020-03-21

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[关键词]

坞式闸室底板预应力整体浇筑

[摘要]

软基上坞式闸室为避免在底板中部上表面的拉应力超标所产生的混凝土裂缝，多采用“墩底分浇、预留宽缝、后期封合”的结构措施，这种措施若新老混凝土接触面处理不好会产生人为裂缝，另外会增加施工处理程序，影响施工速度。本文提出应用预应力技术减小拉应力、防止闸室底板裂缝，采用瞬变温度场理论和徐变应力理论对洪蓝船闸闸室施工过程进行仿真分析，设计预应力参数，工程应用实践取得了满意的研究成果。

[Key word]

坞式闸室底板预应力整体浇筑

[Abstract]

[中图分类号]

U641.2