世越号 打捞工程 橡胶气囊 顶升 搬运

2017年3月22日，在韩国珍岛海域，交通运输部上海打捞局经过590天的艰苦奋战，在这一天成功将沉没1077 天的“世越号”成功打捞上岸。在 “世越号”打捞工程中，最艰难的工程为难船钢梁的穿引工作，为了探索有效的钢梁 穿引方法， 打捞人员进行了不懈的尝试和探索。探索中积累的很多经验值得探索和讨论。其中一个尝试为利用2只Φ 3.5m x 9m助浮气囊置于船底进行海底顶升试验。经过精心的准备和尝试，在橡胶气囊充气达到3bar压力，高压气囊成功 将难船船尾顶起20cm以上， 验证了高压气囊在水下施工中能够起到一定的作用，产生一定的价值。 本文从应用原理方 面分析了这次试验，对橡胶气囊顶升方法在难船打捞工程中的应用进行了探讨和思考。

世越号 打捞工程 橡胶气囊 顶升 搬运

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