港建费征稽工作动态五维平衡计分卡模型研究

doi:10.13646/j.cnki.42-1395/u.2017.05.026

过刊浏览 > 2017年第卷第5期 > 2017(5)-68. DOI:10.13646/j.cnki.42-1395/u.2017.05.026

港建费征稽工作动态五维平衡计分卡模型研究

王俊杰

王俊杰
（重庆交通大学交通运输学院，重庆 400074）
在期刊界中查找
在Google Scholar中查找
在百度中查找
在PubMed中查找
在本站中查找
杨富华

杨富华
（重庆交通大学交通运输学院，重庆 400074）
在期刊界中查找
在Google Scholar中查找
在百度中查找
在PubMed中查找
在本站中查找
邓玉涵

邓玉涵
（重庆交通大学交通运输学院，重庆 400074）
在期刊界中查找
在Google Scholar中查找
在百度中查找
在PubMed中查找
在本站中查找

Published 2020-04-10

发布日期：2020-04-10

摘要
图/表
访问统计
PDF预览
参考文献
相似文献
印证文献
附件

[关键词]

港口建设费征稽系统动力学模型绩效评价五维平衡计分卡

[摘要]

随着我国推动和发展长江经济带战略地不断深化，海事管理环境发生改革，船舶签证的取消和新港口建设费收管理办法的发布，导致原有的绩效考评体系已经不能形成有效可靠的评价结果。利用系统动力学模型，建立动态平衡计分卡方法，并且根据港口建设费征稽工作实际，将指标体系拓展至五维，提出一种港口建设费征稽工作绩效考评的动态五维平衡计分卡模型，以达到规范和完善征稽工作流程的目的。

[Key word]

港口建设费征稽系统动力学模型绩效评价五维平衡计分卡

[Abstract]

[中图分类号]

U692.2