长江南京以下12.6米深水航道 主动式钩连应用研究

过刊浏览 > 2016年第卷第7期 > 2016(7):53-54. DOI:10.13646/j.cnki.42-1395/u.2016.07.022

长江南京以下12.6米深水航道主动式钩连应用研究

Published 2020-05-11

发布日期：2020-05-11

[关键词]

[摘要]

主动式钩连体作为一种新型的消能护滩结构，在长江深水航道一期工程中进行了首次应用。经过试验研究确定了PP作为基材，增强、增重剂等作为添加料的配方体系；根据不同的施工要求，提出了船机抛投和人工抛投的技术要求；现场观测结果表明，该结构守护范围内泥沙淤积明显，并对其周边范围有一定的掩护作用。

[Key word]

[Abstract]

[中图分类号]

U617.6

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在线发布日期: 2020-05-11